- Überwachen Sie die Statorqualität in jedem Schritt des Produktionsprozesses
- Messung auch von bereits gewickelten und in das Motorgehäuse eingepressten Statoren
- 360° Scansystem zur Positionierung des Sensorkopfes an vordefinierten Statorsegmenten
- Rotationstisch mit Stator-Haltevorrichtung
- Relative magnetische Eigenschaften der geprüften Statorsegmente
- Hohe Wiederholgenauigkeit
- BROCKHAUS® MPG Expert Software zur Messung, Darstellung und Integration in QM-Systeme
Funktionsprinzip
Automatisiertes Messsystem bestehend aus kundenspezifischem Sensorkopf mit integriertem XZ-Scansystem zur umfassenden Prüfung der magnetischen Eigenschaften von Statorkernen mit Schwerpunkt auf der Analyse von Stator-Zähnen und Teilen des Rückschluss.
Das BST-L System kann für Messungen an verschiedenen Statorsegmenten, bestehend aus Zähnen und Abschnitten des Rückblechs, verwendet werden. Zu den Hauptkomponenten des BST-L-Systems gehören:
• XZ-Scansystem zur Positionierung des Sensorkopfes an vordefinierten Stellen
• Rotationstisch mit Statorhalterung zur Einstellung verschiedener Winkelpositionen des Sensorkopfes innerhalb des Statorkerns
• Kundenspezifischer Sensorkopf mit Joch, Primär- und Sekundärwicklung
• XZ-Abtastsystem (Anm.: Handling nicht im Lieferumfang enthalten)
• Kabel zur Verbindung mit dem Magnetisiergerät MPG200
• Softwarepaket zur Steuerung des automatisierten Prüfablaufs einschließlich der Stator- und Sensorkopfpositionierung sowie des Messablaufs
Das BST-L-System ist in das Magnetisierungsgerät MPG200 integriert. Messparameter wie Frequenz, Kurvenform, Feld- und Polarisationsvorgaben können frei parametriert werden. Die gewonnenen Messdaten umfassen Informationen über die magnetischen Eigenschaften der gemessenen Zähne, Teile des Rückschluss und des Sensorkopf-Jochmaterials.
Da die magnetische Charakteristik des Jochmaterials bekannt ist, ist es möglich, die relativen Eigenschaften der getesteten Statorsegmente zu extrahieren.
Diese relativen Eigenschaften, z.B. der Wattverlust, können für die vergleichende Analyse verschiedener Segmente innerhalb des einzelnen Stators sowie zum Vergleich von Statoren unterschiedlicher Fertigungsverfahren und -schritte genutzt werden.
Technische Daten
| System: | Stator Tester BST-L |
| Messfrequenzen: | 3 Hz bis 20 kHz |
| Feldstärke: | wählbar 1 A/m bis zu 30000 A/m |
| Polarisation: | 20 mT bis zu 2 T |
| Abgleichgenauigkeit: | besser als 0.2% |
| Reproduzierbarkeit: | besser als 0.3% |
| Max Arbeitsbereich: | in X Richtung: 200mm (entsprechend des Stator-Innendurchmessers) in Z Richtung: 300mm (entsprechend der Statorhöhe) |
| X und Z-Laufwerk: | Geschwindigkeitsklasse: 0.1 m/s Beschleunigungsklasse: 1m/s2 Präzisionsklasse: 0.1 mm |
| Rotationstisch: | Präzisionsklasse: 0.1° Rotationsgeschwindigkeitsklasse: 30°/s |
| Spannungsversorgung: | 3 x 400 V AC, neutral, PE |
Weitere Systeme:
